Pengikat adalah kecil, tetapi mereka mempunyai peranan yang besar. Sebagai bahagian mekanikal penting untuk mengunci, perlu dilakukan penyelenggaraan secara teratur. Dengan cara ini, pengikat boleh memainkan peranan yang lebih baik dalam prestasi, menggunakan lebih selamat, dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Meningkatkan penggunaan peralatan mekanikal. Untuk mengelakkan beberapa masalah dengan pengikat, perkara-perkara berikut mesti diambil kira semasa menjalankan penyelenggaraan rutin pengikat.
1. Apabila pengikat dikunci, gunakan agen pembersih silikat untuk membersihkan kekotoran di atas, dan kemudian bilas dengan berhati-hati untuk mengelakkan meninggalkan kekotoran pada pengikat, yang memberi kesan kepada penggunaan normal.
2. Selepas pengikat diperketatkan, mungkin tanda-tanda perubahan warna. Selepas pengikat direndam dalam eter untuk tempoh masa, akan ada bahan berminyak. Ini akan menunjukkan bahawa pengikat tidak cukup bersih. . Selepas analisis dilakukan, diketahui bahawa pengikat telah disusun dengan tidak betul apabila dipanaskan, mengakibatkan sedikit pengoksidaan pengikat pada minyak yang menghancurkan.
3. Jika ada bahan putih pada pengikat, ia mungkin akan menjadi beberapa fosfida. Sebab fenomena ini disebabkan oleh pembersih asid tidak digunakan untuk pembersihan, dan pemeriksaan tangki pembilasan tidak menyeluruh.
4, skru kekuatan tinggi pelindapkejutan hitam dengan seragam, permukaan luaran hitam minyak lancar. Selepas ujian untuk membakar alkali. Oleh itu, pengikat keluli tidak boleh mengeluarkan bahan-bahan alkali permukaan dalam minyak pelindapkejutan, sehingga menyebabkan permukaan membakar pada suhu yang tinggi dan menimbulkan kerosakan semasa pembajaan. Adalah disyorkan bahawa pengikat dibersihkan dengan teliti dan dibilas sebelum rawatan haba untuk menghapuskan sisa alkali yang menyebabkan pengikat dibakar.
5. Untuk pengikat saiz besar, pelindapkejutan dengan penyelesaian polimer berair sering digunakan. Sebelum pelindapkejutan, ia dibersihkan dan dibilas dengan pembersih alkali. Selepas pelindapkejutan, pengikat berkarat di dalam. Oleh itu, adalah perlu untuk menukar air pembilasan dengan kerap untuk memastikan bahawa pengikat tidak berkarat semasa membilas.
6, pengikat berkekuatan tinggi sering melihat beberapa jalur hitam, jalur hitam untuk sisa permukaan bahan cemar, minyak bakar untuk pelindapkejutan, adalah evolusi fasa gas dalam proses pelindapkejutan. Kerana penuaan berlebihan minyak memadai, disyorkan untuk menambah minyak baru.
Masalah di atas mesti diberi perhatian, kerana ia secara langsung akan mempengaruhi prestasi pengikat, ia juga boleh memendekkan hayat perkhidmatan pengikat, yang mengakibatkan kerosakan awal pengikat