Stamping adalah yang pertama dari empat proses dan kepentingannya dapat dibayangkan. Kualiti produk siap di kilang setem akan meletakkan asas kukuh untuk penampilan dan prestasi keseluruhan kenderaan. Oleh itu, jaminan mutu bahagian yang dicap sentiasa menjadi isu bahawa syarikat pembuatan kereta melampirkan sangat penting. Terdapat banyak sebab untuk bahagian-bahagian yang dicetak buruk. Kualiti permukaan gegelung, kepingan, dan acuan boleh menjejaskan kualiti bahagian yang dicetak terakhir. Operasi proses setem dalam kelengkapan perkakasan, serta pemasangan dan penyingkiran peralatan stesen, juga boleh merosakkan bahagian-bahagiannya. Oleh karena itu, kualitas permukaan harus dipertimbangkan sepenuhnya dalam setiap aspek dari seluruh proses pembuatan untuk menghindari masalah-masalah mutu dan mempengaruhi penampilan produk akhir.
1, bahan roll
Fenomena yang tidak menguntungkan bagi bahan bergulung terutamanya termasuk aspek berikut:
(1) Perkara asing dicampur pada permukaan atau di dalam plat keluli; (2) Pengelupas bahan asing, bahan luka berada dalam keadaan parut (3) Sudut gegelung rosak; (4) Sudut-sudut (20 hingga 30mm) cacat disebabkan oleh tekanan yang tidak sekata. (5) Gores (disebabkan oleh permukaan roller atau bahan asing); (6) Roller slippage; (7) kerosakan kelebihan tidak teratur; (8) Melancarkan bonjol di bahagian belakang roll apabila bahan asing masuk (jatuh benda asing) (Hilang); (9) Jejak gelung (disebabkan oleh perkara asing yang dilampirkan pada roller); (10) Bahan yang buruk di luar peraturan; (11) Objek asing menyebabkan tanda alur yang penting pada kedalaman permukaan.
2, acuan (bahan kerja)
Masalah umum yang mungkin berlaku dengan bahagian acuan adalah:
(1) Keriput: Keriput di pinggir atau tapak r disebabkan oleh pelarasan gelangsar tekanan rendah, ketepatan akhbar yang rendah, pelarasan tekanan kusyen udara yang tidak wajar, pukulan besar atau bahagian r;
(2) Talian offset: Apabila bahagian terbentuk, bahagian yang bersentuhan dengan acuan adalah pertama diekstrusi dan garisan terbentuk;
(3) Lekatan, calar: kecacatan pada permukaan bahagian atau acuan akibat geseran antara bahan dan menumbuk atau mati;
(4) Concavo-concave: perkara asing (pemfailan besi, getah, habuk) dicampur dalam gegelung yang tidak dapat menyebabkan cembung dan cekung;
(5) Zigzag dan ketegangan: Kerana tekanan yang tidak sekata, drawbeads yang kurang direka bentuk, atau kawalan slider akhbar yang kurang baik, kelainan dan strain berlaku di sudut atau sebahagian daripada bahan kerja yang tercetak.
(6) Burr: Berlaku terutamanya dalam die geser dan die blanking mati, dan jurang besar atau kecil di antara tepi pemotongan boleh menyebabkan burr.
3, pemprosesan material
Kecacatan seperti calar, lekapan, dan ubah bentuk di sudut-sudut bahagian yang dicop dari bahagian yang dicop adalah disebabkan oleh sebab-sebab berikut:
(1) Proses stempel: Semasa proses stamping, pengendali tidak memberi perhatian kepada operasi. Apabila bahan kerja memasuki atau keluar bahan, ia bergerak ke acuan atau sudut tali pinggang penghantar bertembung dengannya; pelarasan ketinggian ban penghantar tidak rasional; pelarasan peralatan automatik tidak rasional (strok, kelajuan, dll.).
(2) Pemuatan dan pemunggah stesen: Kelebihan beban (cacat oleh tekanan); Overlapping stacking (collision between parts); Perlanggaran, tipping dan overspeeding apabila peralatan stesen dipindahkan.
Sudah tentu, masalah lain seperti keretakan, leher, kelainan, dan kedutan mungkin berlaku semasa pengeluaran bahagian-bahagian. Walau bagaimanapun, masalah ini tidak sepadan dengan benjolan, dan masalah ini biasanya diselesaikan dengan pembetulan acuan.