Sesetengah orang mungkin bertanya, adakah mungkin untuk beralih terus ke bolt domestik apabila keseluruhan kenderaan dibuat di China? Masalahnya tidak begitu mudah. Sebaik sahaja mesin pengetatan bolt barisan pemasangan kenderaan telah menyiapkan tetapan parameter, hanya ada dua kemungkinan untuk beralih ke bolt domestik apabila seluruh kenderaan dibuat di China:
Baut domestik sepenuhnya boleh memenuhi tetapan parameter mesin ketat sedia ada tanpa sebarang perubahan. Ini hampir mustahil. Alasannya adalah bahawa parameter yang mempengaruhi tork mengetatkan terlalu banyak. Baut domestik perlu berada dalam keadaan baik dengan bolt asing. Ini bukan masalah kestabilan proses, tetapi memerlukan penyalinan lengkap, yang mustahil.