Terdapat rintangan untuk memutar baut, kerana pengikat menjadi lebih ketat. Sebilangan rintangan berpunca dari geseran dan gosokan antara permukaan benang dalaman dan luaran. Oleh kerana itu, adalah biasa untuk menyiapkan benang dengan pelinciran. Ini boleh berlaku untuk pelinciran cecair, minyak, atau sebatian anti-rampasan. Malah penyekat benang cair memberikan sedikit pelinciran semasa pengetatan. Sebagai peraturan ringkas, jika ukuran benang kecil, seperti bolt pin derailleur, pelincir cair sudah memadai. Sekiranya benang besar atau torknya agak tinggi, seperti benang pedal atau pendakap bawah, gunakan sebatian gris atau anti-rampasan. Namun, terdapat situasi di mana pengeluar mungkin tidak mengesyorkan pelinciran pada pengikat. Sekiranya berguna untuk melincirkan benang dan di bawah kepala bolt, terutamanya apabila kepala bolt dipusingkan semasa mengetatkan.
Threadlockers adalah pelekat khas yang digunakan di banyak industri dan dalam banyak aplikasi. Ini boleh didapati melalui Park Tool. Penyekat ulir yang biasa disebut "anaerobik." Cecair ini menyembuhkan bebas dari udara, dan akan mengeras dan mengembang. Pengerasan dan pengembangan inilah yang memberikan ciri khas kepada bahan-bahan ini. Walau bagaimanapun, penyekat benang tidak boleh digunakan untuk menggantikan tork dan pra-beban yang betul ketika beban penjepit adalah penting.
Pengilang komponen berbasikal kadangkala menggunakan "lockup" aerobik, atau "kering" untuk produk mereka, seperti pada selak caliper brek. Sebatian ini bertindak terutamanya sebagai pengisi benang. Sekiranya bahagiannya dikeluarkan, sebatian cenderung pecah, jadi gunakan penyekat benang cair untuk menambah.
Threadlocker terdapat dalam pelbagai tahap kekuatan. Loker tugas yang lebih ringan dianggap "servis yang dapat ditanggalkan", dan biasanya dapat dilepaskan dengan prosedur servis biasa. Terdapat sebatian yang lebih kuat dan prosedur tambahan sering diperlukan ketika membongkar, seperti pemanasan dengan senapang udara panas.
Sebilangan besar sebatian pengunci benang direka untuk logam. Mereka biasanya tidak dimaksudkan untuk digunakan dengan plastik, dan mungkin mengeras dan melemahkan plastik.
Bahan penahan ditujukan untuk aplikasi tekan sesuai seperti kancing ditekan. Sebatian penahan cenderung mempunyai kelikatan yang lebih tinggi daripada sebatian pengunci utas. Banyak sebatian penahan memerlukan teknik khas untuk penyingkiran, seperti daya berlebihan dan atau panas yang ringan. Komponen penahan dapat memberikan pembaikan yang berguna pada pemasangan tekan marginal, seperti cawan alat dengar yang tidak sesuai dengan bingkai.
Adalah kebiasaan banyak mekanik untuk meletakkan sebatian pengunci utas pada utas luar. Ini biasanya bukan masalah, tetapi dalam beberapa kes ini tidak sesuai. Oleh kerana bahagian-bahagiannya disambungkan bersama-sama, lebihan sebatian bergerak ke arah kepala benang di mana ia menyebar. Bahagian lain mungkin tercemar secara tidak sengaja. Contohnya, sebatian cecair yang digunakan pada baut untuk bos brek kantilever mungkin berakhir di pangkal lengan brek. Kompaun dalam kes ini harus digunakan pada utas dalaman, bos itu sendiri. Selain itu, berhati-hatilah semasa menggunakan sebatian dalam kejutan suspensi. Fikirkan proses di mana lebihan sebatian akan pergi, dan sapu lebihan setelah mengetatkan bahagian.
Setiap pengeluar threadlocker menerbitkan cadangan untuk produk pengunci utas mereka. Berikut adalah produk Park Tool.
Alat TamanTLR-1: penyekat ulir kekuatan "servis yang boleh ditanggalkan" (baut sangkar botol air, dll.)
Alat TamanTLR-2: penyekat benang berkekuatan tinggi (mungkin memerlukan haba ringan untuk membantu menghilangkan)
Alat TamanRC-1: sebatian penahan yang kuat (mungkin memerlukan haba ringan untuk membantu menghilangkan)
Alat TamanAP-1: primer untuk membantu RC-1 dalam mengamankan
Sebatian anti-rampasan, seperti Park ToolASC-1Anti-Seize Compound, biasanya merupakan campuran bahan-bahan tanah halus, seperti nikel, grafit, plumbum, tembaga, aluminium, zink, dan molysulfide, dicampur dengan minyak mineral. Sebatian ini memberikan lapisan penebat yang baik antara logam, mencegah terjadinya lebam di dalam benang. Sebatian ini memberikan perlindungan yang lebih lama dalam keadaan buruk dan basah berbanding dengan gris. Berbagai gred dan jenis sebatian akan berbeza-beza dengan kemampuannya untuk melakukan pada suhu tinggi, beban berat, pendedahan kimia, dan tekanan. Walau bagaimanapun, tekanan dan beban yang dialami pada basikal lebih sedikit daripada penggunaan automotif yang digunakan oleh sebatian ini. Berhati-hati semasa menggunakan sebatian ini dan ikuti arahan keselamatan pengeluar.
