Zink kereta kebal atau periuk zink yang digunakan untuk panas-dip galvanizing secara amnya menggunakan keluli karbon rendah dengan kandungan karbon yang sangat rendah. Ini adalah untuk mengurangkan dalam pengaloian dan tab panas kakisan yang berlaku semasa penggunaan. Jika bahan periuk zink digunakan dengan betul, ia akan memendekkan hayat Perkhidmatan periuk zink sangat. Tercemar atau yang kaya dengan karbon keluli adalah tidak sesuai untuk digunakan sebagai periuk zink, dan banyak bahan baru telah muncul untuk menggantikan keluli, seramik dan silikon karbida. Sebagai penambahbaikan, ianya juga dapat memohon lapisan pelindung periuk zink baru di dinding dalam periuk zink konvensional, seperti penyalutan seramik untuk industri. Penyalutan seramik ini industri secara amnya perlu memenuhi keperluan asas berikut:
(1) struktur adalah ketat dan lengkap, tanpa lubang;
(2) kuat bon dengan logam asas;
(3) tinggi kekerasan, rintangan Haus, rintangan kakisan;
(4) seragam diagihkan di seluruh perlindungan permukaan, dan kapasiti haba substrat yang baik;
(5) ia boleh mengatasi masalah peningkatan haba kecacatan disebabkan oleh pekali pengembangan berbeza dua bahan yang berbeza.