Bahagian skru terutamanya boleh dibahagikan kepada lima bahagian.
memandu:Ini adalah slot andapemutar skrutip akan masuk ke dalam. Ia juga dikenali sebagai kepala skru. Terdapat banyak pilihan sedemikian; Oleh itu, anda harus mempunyai sejumlah besar petua pemutar skru dalam kotak alat anda. Terdapat banyakreka bentuk pemacu yang berbeza, tetapi tiga yang paling biasa ialah Schlitz, Philips dan Pozidriv.
Ketua:Kepala adalah hujung skru. Ia biasanya lebih lebar daripada batang dan benang. Kepala boleh rata atau berkubah. Ada yang berdiameter kecil berhubung dengan batang dan yang lain sangat lebar.
benang:Hebatnya, benang mempunyai banyak komponen dan berbeza antara skru. Terdapat sudut benang, yang menunjukkan betapa curamnya sudut ke bawah. Terdapat juga jarak antara benang yang membuat perbezaan. Ini adalah padang. Sesetengah skru mempunyai benang yang kecil dan rapat. Skru lain mempunyai benang yang lebih besar yang terpisah lebih jauh.
Panjang benang:Panjang benang sama ada panjang penuh atau panjang separa. Sehubungan itu, terdapat skru berulir penuh dan separa berulir.
Batang tidak berulir:Ini adalah bahagian batang yang tidak mempunyai benang. Bahagian ini mungkin tiada dalam sesetengah skru.
Batang berulir:Ini adalah bahagian skru yang mempunyai benang di atasnya. Ia adalah tempat dari mana skru mendapat cengkaman pada badan penyambung. Ia mempunyai alur heliks di dalamnya.
Petua:Di hujung skru adalah hujung yang menembusi bahan terlebih dahulu apabila skru didorong masuk. Terdapat pelbagai jenisjenis petua. Yang di sebelah kiri direka khas untuk dek dan oleh itu mempunyai titik yang sangat tajam.